Valentino Rossi : Mesin Baru Di Silverstone Mungkin Belum Bisa Menolong

Valentino Rossi : Mesin Baru Di Silverstone Mungkin Belum Bisa Menolong
Valentino Rossi dan Nicky Hayden, sepertinya sama-sama tidak akan menggunakan modifikasi mesin Ducati terbaru yang baru saja diujicoba di Catalunya dan Aragon, yang mereka nilai gagal karena belum berhasil mengurangi keliaran tenaga mesin GP 12.

Valentino Rossi mengulang pernyataan Nicky Hayden, yaitu bahwa Ducati belum membuat kemajuan berarti dalam meningkatkan kinerja GP12 ke level kompetitif.

Modifikasi mesin dijadwalkan akan mulai dipakai di GP Inggris di Silverstone dalam minggu depan karena peraturan dalam pembatasan mesin di MotoGP. Namun, baik Rossi dan Hayden tampaknya lebih memilih untuk tetap memakai motor dengan spesifikasi yang sekarang ini sambil menunggu pengembangan lebih lanjut.

Tujuh kali juara dunia MotoGP Valentino Rossi mengatakan bahwa swingarm aluminium masih perlu dikaji lebih lanjut untuk menyebutnya sebagai sebuah langkah maju bila dibandingkan swingarm serat karbon yang digunakan saat ini. Valentino Rossi, seperti juga Nicky Hayden, akan lebih mengandalkan revisi perangkat lunak untuk menjinakkan pengiriman tenaga yang agresif Desmosedici V4.

"Bagi saya akan sangat sulit untuk menggunakan mesin baru di Silverstone, karena meskipun dengan mesin baru sekalipun (dengan kondisi seperti sekarang ini), mesin  tersebut menjadi tidak ada bedanya," kata Rossi. "Kita perlu sesuatu yang lebih. Tapi Ducati masih memerlukan lebih banyak waktu untuk menyelesaikan pekerjaan, terutama untuk mengatur pemetaan mesin, jadi mungkin mesin yang lebih kompetitf akan bisa kami gunakan di balapan Laguna Seca.

"Perangkat elektronik terbaru memang membantu saya dalam akselerasi dan sepeda lebih mudah untuk dikendarai, tapi kita juga perlu grip yang lebih lagi terutama pada ban belakang, dan ini adalah masalah utama kami.

"Untuk bisa memanfaatkan potensi yang kami miliki, perlu tambahan grip lagi. Saya suka perangkat elektronik yang baru ini dan saya akan terus menggunakannya. Tapi grip ban belakang sangat kurang terutama bila saya ber-akselerasi. Sialnya, jika kita buat sedikit perubahan, justru memberi efek buruk pada bagian depan. Saya kehilangan feeling untuk bagian depan. Kami khawatir karena kita harus mengerti cara untuk meningkatkan grip (cengkeraman) ban belakang tanpa kehilangan feeling pada bagian depan." Nah lo, trus gimana Rossi, kapan kamu akan kompetitif sehingga bisa menyuguhkan atraksi ciamik, paling tidak seperti saat LeMans kemarin .... Waktu akan berbicara.

 Sumber : Artikel oleh Colin Young, dari www.moto-racing.speedtv.com