Cycle World mempublikasikan foto motor Suzuki baru, yang sepertinya dipersiapkan Suzuki untuk kembali berkiprah di MotoGP pada tahun 2014. Publikasi tersebut disertai dengan analisis Kevin Cameron mengenai aspek teknis dari protoitpe tersebut. Menurutnya, mesin Suzuki baru ini berkonfigurasi inline dengan 4 silinder segaris, tidak seperti yang selama ini dikabarkan yang katanya menggunakan kofigurasi V4. Mesin condong dengan kemiringan 30 derajat, dinyatakan bahkan kemiringannya melebihi kemiringan mesin Yamaha M1 800 cc. Keuntungan kemiringan ini adalah memperbaiki distribusi berat, dan tangki bahan bakar bisa ditempatkan dibelakang mesin (yang biasanya ditempati dua silinder mesin V4).
Perangkat elektronik yang terlihat di foto juga menarik perhatian Kevin Cameron. Dia menyimpulkan bahwa Suzuki tidak lagi menggunakan pasokan perangkat elektronik dari Mitsubishi yang selama ini digunakan oleh pabrikan Jepang di MotoGP, tetapi mencoba menggunakan pasokan perangkat elektronik dari perusahaan lain. Beberapa stiker mitra yang terpampang pada motor mengindikasikan hal tersebut. Hanya ada Motul (perusahaan minyak pelumas), NGK (perusahaan busi), suplier rantai (RK), perusahaan ban. Tidak terlihat stiker Mitsubishi disitu.
Satu hal yang mengundang pertanyaan adalah, kenapa stiker-stiker sponsor sudah terpampang di motor Suzuki tersebut? Motor yang masih terus akan dikembangkan. Mungkinkah mereka mempersiapkannya untuk kembali berlaga di tahun 2013?
(sumber : www.motomatters.com)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar