*** NEXT RACE : Sepang, Malaysia; 21 October 2012; LIVE on Trans7 at 1 PM ***

Selasa, 12 Juni 2012

Giancomo Agostini : Ducati adalah Pilihan Terbaik Bagi Rossi

Giancomo Agostini : Ducati adalah Pilihan Terbaik Bagi Rossi


Menurut Giancomo Agostini : Ducati adalah Pilihan Terbaik Bagi Rossi
MotoGP harus bersiap untuk menghadapi saat terpanas dan tersibuk - tidak hanya dalam arti sesungguhnya yaitu dengan digulirkannya 4 race dalam sebulan, tapi juga akan disibukkan untuk melihat kemungkinan masa depan. Seperti menggelinding,  berita pengunduran diri Casey Stoner membingungkan semua orang dan menimbulkan serangkaian spekulasi dan gosip pada pasar pembalap.Pada usia 27 tahun dan baru selesai menutup musim dengan mengantongi 10 kemenangan dan 19 podium, Casey Stoner tampaknya ditakdirkan untuk meninggalkan kehebohan. 
"Sebuah pilihan yang kontroversial," kata 15-kali juara dunia Giacomo Agostini saat peresmian koleksi Yamaha Poggi di Bologna, Italia. "Ini terjadi pada banyak pasangan ketika mereka berpisah, dan tidak ada yang salah dengan hal itu. Saat ini dia lebih memilih memilih keluarga. Hanya satu yang aneh: dia masih muda dan masih memiliki banyak hal untuk diberikan dan masih banyak uang yang bisa dihasilkan. Tapi itu adalah keputusan Casey Stoner dan itu harus dihormati."Kontrak Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa akan berakhir musim ini dan mundurnya Stoner mengakhiri 'gencatan senjata' antara paddock, dan pada saat yang sama akan memulai perang perburuan antar tim papan atas untuk mendaptkan pembalap utama mereka."Kepergian Casey Stoner membuka pasar. Saat ini yang memegang peranan paling penting adalah Jorge Lorenzo. Saya harap ia tetap di Yamaha, sebuah lingkungan yang penuh keakraban dan menjadi seperti keluarga baginya. Menurut saya disana memiliki suasana yang lebih manusiawi dan sederhana dibanding Honda. Saya merasakannya sendiri, dan meski sepertinya Honda hari ini memperlakukan pembalap lebih baik."Siapa yang barangkali mendukung perjalanan Lorenzo-Valentino Rossi Honda, dan mungkin saja bisa kembali untuk Yamaha M1. Menurut Agostini, sepertinya penyelesaiannya jelas bukan ke arah Valentino Rossi.

"Keadaannya sulit. Ducati memiliki sponsor yang penting, dan secara ekonomis Ducati tetap tempat terbaik. Saya tidak tahu apakah benar-benar mungkin bagi Rossi untuk kembali ke Honda. Akan sulit baginya untuk kembali memenangkan 7 dari 10 balapan seperti yang dilakukannya waktu itu. Semua pembalap memberikan yang terbaik, tetapi mereka mampu memberikan 110%. Dia adalah salah satu dari mereka, tapi sekarang mungkin hanya dapat memberikan 100%. Tetapi itupun hanya akan terjadi jika ia menemukan motor lebih baik."Setelah bertahun-tahun mendominasi MotoGP, Rossi akhirnya dipertemukan dengan Stoner dan Lorenzo, dua pembalap muda dan berbakat, yang mampu menandingiya. Namun Rossi tetap tidak bisa dianggap remeh. "Rossi adalah pembalap yang paling lengkap. Casey Stoner adalah yang tercepat, tapi jelas tidak selengkap Jorge Lorenzo, Rossi, dan bahkan kurang ".Dari sekian alasan untuk mundur, Stoner mengatakan bahwa perubahan aturan secara fundamental telah mendistorsi MotoGP.

"Sejak Stoner mulai berkecimpung di balap motor, kejuaraan dunia ini tidak banyak berubah. Sekarang ini berjalan hanya dengan mesin 4-tak, tapi kompleksitasnya yang memberinya gairah untuk membalap. Kemajuan teknologi tidak dapat dibendung, tapi bagaimanapun, terlalu banyak teknologi tidak selalu baik. Saya ingin mengurangi beberapa perangkat 'elektronik dan memindahkan beban lebih ke pembalap."Dalam hal ini, sering Superbike lebih menjadi perbincangan, lebih menjanjikan dari sudut pandang pertunjukan. "Sayangnya, biaya untuk mengikuti MotoGP telah meroket. Sekarang, diperlukan sekitar 3 juta euro per musim hanya untuk menurunkan dua motor.".Maka berpalinglah para pembalap dan timnya. Regulasi CRT hanya digunakan untuk mengisi grid. Perpindahan dari 800 cc ke 1000 cc, malah mendorong tim untuk menghabiskan lebih banyak uang untuk membuat prototipe baru. Saya tidak yakin akan jawabannya, tetapi jelas apa yang telah dilakukan sejauh ini tidak banyak membantu."

Sumber: www.topsportracing.com 

Tidak ada komentar: